火花塞的拆卸1 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。2 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡
刚开始换了火花塞，还是不行，仔细检查发现点火线圈有裂痕，确定是线圈坏了，今天换上顿挫马上消失，又后来终于查出是喷油嘴电磁阀松动了……不过好事是免费换了点火线圈，其实原来的也没问题。
点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们
＞▂＜ 1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换；2、首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈；3、依次拔掉拔因为点火线圈1-4号位置不一定按顺序排，从那个尖开始，顺时针方向，依次1-4-2-3，缸线自身不会乱，因为在上面有序号标记，2号最长，1号次之，4号最短。把各个缸线
换完后一定要将点火线圈插到底，我刚开始以为插到底了，结果打火，发动机抖动厉害，后来重新插拔解决，不过B50的火花塞真心不好换之前有一辆比亚迪F0当时换火花塞的(5)换缸线现在把缸线都拆下来，注意，一定要记住点火线圈上的缸线连接顺序，最好找纸记上，因为点火线圈上的1-4号位置不是按顺序排
