1、不仅不能够省油，反而会增加油耗，如果强制拔掉氧传感器的话，还会使三元催化器工作效率受到影响。这是因为当拔掉氧传感器以后，就会使废气量增加，使三元催化器工作压力增加，造成三会造成排放过大，污染，尾数不达标，发动机会怠速不稳，缺火，发动机功率下降等故障，应该及时更换排除故障。汽车通
●▽● 氧传感器故障分析故障现象：1.发动机故障灯点亮。2.发动机怠速抖动。3.汽油油耗增加。4.尾气排放不合格。5.排气管冒黑烟。故障原因：1.前氧传感器老化。2.前氧传感器中毒(拔掉前氧传感器后开车的结果是加大油耗，影响汽车发动机的使用。以下是关于具体原因及使用氧传感器注意事项的介绍：具体原因解释：氧传感器是在发动机怠速时在空燃比反馈控制中不起作
2,每一个汽车都有氧传感器，并且还分前氧传感器、后氧传感器，如果氧传感器坏了或拔掉，它会导致汽车的发动机怠速不稳定，耗油量变大，加速迟钝，发动机没有力，并且还会排气管冒黑烟。3,技术进步，包括时间相位和IVF中使用的传感器，已经被设计用来维持恒定的环境，然而，实际上生殖道可能是动态的(Yedwab等人，1976;亚伯拉ão-Neto等人，1996年；赫尔曼，2016)。升高的非生
关掉则氧含量上升，氧传感器输出电压下降。通过万用表读数就可以判断氧传感器是否工作正常。氧传感器输出电压一般在0.1V~0.9V之间，如果输出电压超过这个范围的话也说明氧传感器损坏拔掉氧传感器开车对发动机影响较大，加大油耗是肯定的，氧传感器是在发动机怠速时，在空燃比反馈控制中不起作用，怠
