点火线圈损坏的原因如下：1.批量备件的设计和制造；导致点火线圈损坏；2.点火线圈的绝缘由于电流的热效应而损坏；3.发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效；4.火花塞电极间点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
那么一般有三种原因引起点火线圈易烧坏：第一种是点火线圈自身质量不良；第二种是电控线束漏电或插接头接触不良；第三种是供电电压过高或负荷过大。汽车点火线圈击穿的原因有以下几点：1。发动机不工作，但点火开关长时间未关闭，点火线圈内线圈绝缘因电流热效应损坏；2.发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效；3、火花
点火线圈烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。火花塞间隙会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快。火花塞间隙小，会导致次级线圈放电电流大，发热大，绝缘层老化快。组点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、高压线断
点火线圈总坏的原因：1、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间【点火线圈故障不良原因】点火线圈爆炸损坏的故障原因如下：外部环境温度高：空气温度过高导致点火线圈过热。发动机过热：安装位置离热源太近，散热不良。接线不当：点火线圈接线错误会
＞▂＜ 火花塞击穿是什么原因造成的chenjie5 2020-10-21 1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的现象，对火花塞也会有造成点火线圈坏的原因有：1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，
