更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换换火花塞是不需要同时换点火线圈的，因为火花塞在高温和高压的恶劣环境工作，容易损坏，而点火线圈工作环境很好不会轻易损坏，因此不需要同时更换，除非点火线圈已经损坏了。那么点
如果原车点火线圈没坏也不漏电就不需要更换。将点火线圈拆出来，观察其与火花塞连接的那一端，如果有发白或者暗黄，就说明有高压电击穿了点火线圈，如果发白比较严重就需要更换。换火花所以，更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经
火花塞和点火线圈不需要一起换。点火线圈没有固定的更换周期，在出现故障时进行更换即可。火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行，大致的可参火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了
如果原车点火线圈没有损坏或泄漏，则不需要更换。拆下点火线圈，观察连接火花塞的一端。如果是发白或暗黄色，说明高压已经击穿点火线圈。如果发白，就需要更换。换火花塞不需要换点火线圈，因为点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，而且点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了而一起更换。如果火花塞使用时间过长，则必须更换。火花塞的
