点火线圈点火弱是指如果点火线圈的点火能量比较弱，发动机启动会比较困难，启动后踩油门踏板后发动机转速会缓慢上升，排气管会冒黑烟、怠速熄火等。汽车发动机的2.踩油门后动力不足。如果点火线圈的点火性能特别弱，即使能正常启动汽车，踩下油门后发动机转速也会上升很慢，明显表现为动力不足，排气管会冒黑烟，怠速时还伴有
1、发动机启动困难。如果点火线圈有点火弱这一种表现，就会影响发动机的点火情况，使发动机启动困难，影响汽车的使用情况。 2、踩油门后动力不足。如果点火线圈火花塞火弱：高压火花弱，发动机起动困难，怠速不稳，排气冒黑烟，加速性差。点火时刻（过大过小、错乱）：过小--发动机动力不足，发动机不易起动，怠速不稳，易过热；过点大火-性--易能爆不燃稳
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。汽车点火线圈电弱主要在于点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置来到经常去保养的汽修店，诊断仪检查故障码果然记录有偶发性缺缸，经过排查，排除了火花塞等故障，最后的故障矛头直指点火线圈。点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过火花塞导入
＋△＋ 2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，车子能否正常开启，与很多因素有关，其中点火圈的点火表现就是很重要的，如果点火线圈点火比较弱，会出现各种症状，那么点火线圈点火弱的表现都有哪些呢？1、发动机启动困难。如果点火线
如果点火线圈点火能量比较弱，那会出现发动机启动困难，启动后踩下油门踏板发动机转速上升很慢，排气管冒黑烟，怠速熄火等症状。汽车发动机的点火系统主要是由点火在点火系统中，利用点火线圈将低压电变高压电，使火花塞产生电火花。点火线圈的常见故障是线圈被击穿。其故障现象是：不能产生高压电或电压不高，使火花塞无火或火弱，造成发动
