ˇ△ˇ 如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。现在比较好点的引擎都用4气门，两个进气两个排气。汽车的缸数就是将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位
你好，可以的哦，也可以使用一下方法，潍柴发动机凸轮轴正时齿轮在没有记号的情况下对正方法：1、安装凸轮轴正时齿轮，应处在第一缸上止点位置，飞轮与飞轮壳上的正文1 对准点火正时，并且是第一缸活塞处于压缩上止点时做功状态，调第一缸进，排气，第二缸进气，第三缸排气，再旋转曲轴，确认第四缸活塞处于压缩上止点并且是做功状态，再调第
╯＾╰〉 根据上面的解释，对正时方法如下：1)发动机盘到第一缸压缩上止点，旋转曲轴信号盘，使曲轴信号盘缺齿后第21个齿和曲轴位置传感器的轴线对齐，按照此方向固定安装；2)曲轴信号盘安装好后不需要对正时。缸体上有点，对好点就行希望我的回答能够帮助你高压油泵上出来只有一根油管的话就不用对正时，四缸的发动机，高压油泵只出来两根高压管。就不用对
潍柴发动机正时怎么对：正时怎么对1、遵循曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，大多数需要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双⑤用塞尺调整好间隙后拧紧摇臂锁紧螺母，并复查气门间隙，直到达到要求为止。⑥再转动曲轴360°，也可以在减振器上做标记后转动360°。此时调整四缸机第4、5、7、8，六缸机第4、5、
潍柴四缸WP3Q130E50发动机的平衡轴对调步骤如下：首先将发动机正时齿轮及平衡轴安装回发动机，并进行好相关的配重。将发动机转到1缸上止点，确认曲轴位置。确认1缸根据曲轴正时皮带轮上的标记对齐曲轴。大多数要求1缸活塞的上止点位置；2.在凸轮轴正时皮带轮上安装标记，对准凸轮轴，将两个凸轮轴的位置分别对准双凸轮轴；3.只
