方向盘卡顿，这种情况有可能是方向机的问题，或者是电动助力的问题，我们最好是原地测试一下，如果也有卡顿的话，那么应当将方向横拉杆断开再测试一下昨天苏州这边降温，晚上特斯拉低速或停着打方向时，方向盘有顿挫感，车速高的时候方向盘转向时有那种档位的感觉，就是往左或往右都是一动就是大概一公分的行程然后像卡进一个档位，再也
⊙＾⊙ 1、方向盘小幅度有顿挫感可能是方向机的问题，方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径1、当行驶车辆的过程中，如果方向机油少了，很容易就会造成失效，使得方向盘使用不顺畅。想要改善这种情况，建议使用机油去润滑方向盘。2、当方向机助力泵里面有出现磨损的情况，很容易
【太平洋汽车】方向盘有轻微的卡顿有可能是方向柱发卡，也有可能是方向盘转角传感器不灵敏导致的。如果是液压助力的方向盘，那么问题很有可能出现在转向助力油上，转向助力油太脏或者向盘小幅度有顿挫感的原因如下：1、助力油不足：若打方向有顿挫感，有可能是转向助力油变脏。2、胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向
搭配6速手自一体变速箱，低速换挡顿挫较为明显。后排细节表现令人惊喜作为一台B级车，后排空间完全OK。或许厂家对红旗H5的市场客户较为了解，即使是低配车，红旗H5的后排配置可谓是比直角弯策略，准备工作同上，加速到50-60,入弯前降到2档，离合器到底不松，向弯心方向打一圈，同时拉手刹到底，当车子出现甩动的时候放手刹，快速抬起离合，油门到底(这个根据实际情况给进行
