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点火线圈和火花塞都换了还是失火,火花塞点火线圈更换

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①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除你好,偶发性是缸失火,如果确定点火线圈火花塞没有问题的话,那这种情况建议检查一下喷油嘴是否有泄压的现象?检查一下废气阀是否有问题大众迈腾发动机抖报失火点火线圈和火花

1、点火线圈和火花塞都换了还是失火怎么回事

而每辆车火花塞间隙和点火线圈能量都是匹配的,火花塞用久了电极烧蚀会导致间隙增大,这时候点火线圈的负荷就增加了,轻则导致点火能量不够引起失火,重则累坏点火线圈。而且电极烧蚀严高速失火只能说与点火也一点点关系,更大的关系来自于高速时全部气缸们都吸气不足导致混合气稀薄——

2、点火线圈和火花塞都换了还是失火怎么办

火花塞和点火线圈不需要一起更换,火花塞跟点火线圈一样,都属于易损部件,是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长,如果点火线圈没有出现损坏,就不要因为火花塞损坏了而当车辆火花塞损耗过大时候,比如原来0.8 现在到1.1了才更换火花塞,突然从现在的旧火花塞1.1直接换成新火花塞0.8这种突如其来的跳变,是车辆承受不了的。一个简单的比方:你每天都去

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