出现明显很长的裂纹，估计是经过长期发动机高温的烘烤，点火线圈的塑料外壳变得脆弱了。上面灌封的地方没你好：点火线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳。同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管
车近期怠速有时抖动，有时提速无力甚至回火放炮，一直怀疑火花塞点火不良。前几天打开点火线圈，拔掉胶套发现有两个塑料件有开裂放电痕迹，考虑更换点火线圈。工具/原料一只梅花起汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁芯等组成。在点火系统中，使用点火线圈将低压电变为高压电，使火花塞产生电火花。顾名思义，点火线圈，它的工作方式就像你通常使用的打火
∩▂∩ 这个具体看裂纹大小，如果是轻微的，是不影响车辆正常启动的第一点，火线圈有裂纹，主要是长时间的使用发动机温度比较高，造成的相关的点火线圈塑料橡胶制品开裂第1.3.6 包封铁芯的塑料内置铁芯的点火线圈常因为热胀冷缩产生内应力造成树脂开裂。为了解决因内置铁芯造成环氧树脂开裂的问题，通常的方法是在铁芯外边包一
1.3.6 包封铁芯的塑料内置铁芯的点火线圈常因为热胀冷缩产生内应力造成树脂开裂。为了解决因内置铁芯造成环氧树脂开裂的问题，通常的方法是在铁芯外边包一层0.5到1mm厚的软质材料。1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换；2、首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈；3、依次拔掉拔
点火线圈胶套头裂了需要换。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产点火线圈对结构和功能塑料部件的要求：1. 加工性能-所有零件均注塑成型。2. 良好的绝缘性能-材料必须具有良好的绝缘强度和较低的绝缘常数，这对高压的次级骨架
