发动机无法启动火花塞不跳火是什么原因？发动机无法启动火花塞不跳火原因：1、火花塞间隙调整不当，间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的而引起发动机高压不跳火故障的原因有以下几个方面。1.低压电路故障(1)蓄电池电压偏低、正负极连线接触不良。2)点火开关触点或导线接触不良。3)点火线圈初级绕组断线或
这是因为年头多的车辆发动机气缸压力不足，蓄电池的性能也差很多。正常起动时，起动机的耗电量很大，如果蓄电池的性能差，其电压就会下降很多，点火系统的电压和电汽车火花塞不跳火的原因：1、火花塞间隙调整不当：间隙太小，限制了火花与混合气的接触面积，间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火；2、火花塞裙部裂
当转速较高时，触点闭合时间过短，或不闭合，导致火花塞火花微弱或失火。10.电容器绝缘击穿短路，工作失败。电容器的故障会使分电器无法正常工作，铂触点会产生火就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因
很有可能是火花塞本身损坏，高压导线短路等等，促使火花塞不跳火，另外劣质的火花塞也是其可能导致的原因之一。其五、发动机内部发生故障。如果是发动机内部发生故障，那就是有些严重火花塞不跳火故障诊断流程1、检查仪表、雨刮等电气附件是否正常工作2、检査点火线圈工作电源，转动点火开义至“OFF”，断开点火线圈线朿连接器EN19(EN20),转动点火开关予“ON”位置，
⊙▂⊙ 11.点火线圈损坏。二、火花塞不跳火的诊断常采用就车检查法。将发动机怠速运转，用起子将火花塞依次短路，逐缸断火，可发现不跳火的火花塞，或拆下火花塞放在缸盏检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体*近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现
