会坏,高压帽会裂开,会漏电,但如果不接触外壳,不对外放电,影响不大。最多,在阴天或涉水时,容易熄火(重庆80最爱出这毛病)。我要着重说的是另一种坏法,就是摩托车火花塞坏了会影响摩托车的正常使用,应及时到维修厂检查维修或更换火花塞。摩托车火花塞坏了会出现积碳严重。空燃比不正确,混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过
摩托车火花塞坏了的症状:1、积碳严重:绝缘体裙部、电极、壳体被一层暗黑的化合物覆盖,产生原因:空燃比不正确、混合气过浓或者空气滤清器太脏、喷油压力过高或喷射时间过长;2、当车摩托车火花塞坏了会出现积碳严重。空燃比不正确,混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长,化油器的自动阻风门失灵,频繁短程驾驶,火花塞太冷,热值的数字太低。看车辆的
摩托车火花塞坏掉会出现积碳严重。空气和燃料比例不正确、混合气过浓、空气过滤器太脏、电喷车用油压力过高或喷射时间过久,化油器自动挡风门失灵,火花塞温度过1、摩托车火花塞坏了会出现车辆启动困难或行驶中会断火,动力明显不足,油耗增加,排气放炮或冒黑烟等症状。摩托车
>ω< 摩托车的火花塞坏了表现出来的常见症状是,车辆在启动的时候会打火比较困难;车辆正常行驶的时候容易出现突然断火的情况;还有车辆的动力方面会明显的欠缺,感觉行如果发动机上的一个火花塞坏了,发动机可以启动,但是会抖动,加速会很弱,抖动甚至会传到方向盘上,影响驾驶。在气缸内,由于混合气过浓,会发生爆震,严重的排气会