电池电量低于70%增程器就会启动。变成烧油。而在纯电优先模式下。电池电量最低被限制在30%。之后增程器则会接管电能输出工作。电池从20%到80%。快充需要30分钟。蛮重充满需要6小时3、自动油门歩进电机4、自动风门步进电机5、绿色线(踏极加速信号(正) 6、黑色线(踏板加速信号)(负)7、双兰线(启动/停止)按钮开关8、双灰色(停车充电)按扭(下) 10、双紫色(欠压自启)
当汽油机不工作的时候，在定子线圈上接上电源那么定子线圈就会产生一个磁场，转子在磁场的作用下就会产生位移，但是并不会直接转起来。想要转起来还需要一个持续不断的旋转磁场，这时候在纯电模式下，电池有一个电量的下限，理想one会优先使用电来进行驱动，直到电量低至20%（202款是17%）的时候会启动增程器，保持电量让它不再降低，不会把电量消耗完，直到油用完之
图1为一种现有的启动电机控制器；图2为本发明实施例的增程器的结构框图；图3为本发明实施例的增程器的电路图；图4为本发明另一实施例的增程器的电路图；图5为图2.4 增程式电动汽车启动原理图增程式电动汽车的增程器核心主要由CAN 通讯网络、发动机控制器EMS、发电启动一体机ISG 电机、发电机控制器IPU、发动机I
1 增程式动力系统结构及工作原理增程式电动汽车的动力系统主要由增程器系统、动力电池、驱动系统等组成[3],其结构框图如图1所示。增程器系统主要包括发动机、发电机、GCU(发电机电路工作原理启动：按下甲乙两地(任意)启动按钮SB2或SB4→KM线圈得电吸合→其常开辅助触头闭合自锁→其主触头闭合接通电动机主回路→电动机M运转。停止：按下甲乙两地(任意)停止按钮
