正百常然烧的火花塞应为赤褐色或铁锈色。火花塞燃烧后不正常的情况有以下几种：1、如为渍油状；表明火花塞间隙失调或供油知过多，高压线短路或断路；2、如为烟熏之黑色；表明道火花塞一般来说，检查火花塞是否工作正常最简单的方法就是观察火花塞头部的颜色。当火花塞工作了一定的时间之后，其头部可能会呈现出黄褐色、黑色、白色等多种情况，头部白色的火花塞不一定
正常的火花塞颜色有灰白色、黑色和浅棕色，不同颜色的火花塞代表的含义不同。火花塞的颜色变化是由空气与汽油混合燃烧产生的，这里简单介绍不同颜色所代表的的不同含义：1、灰白色火若火花塞呈下列症状，表明发动机或火花塞工作不正常。1、火花塞电极熔化，绝缘体呈白色。这说明气缸内温度过高使火花塞烧蚀。其原因可能是气缸内积碳过多，气门间隙过小，点火
∩０∩ 1、火花塞电极熔化，绝缘体呈白色。这说明气缸内温度过高使火从火花塞颜色看故障问题火花塞技术状态的好坏直接影响汽车的点火性能，反过来说，汽车发动机技术状况的好坏，也可火花塞正常燃烧的颜色正常燃烧的火花塞应该是黄褐色或铁锈色的。火花塞燃烧后有以下异常情况：1。如果是油性的；表示火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路
●ω● 一切正常的火花塞火花塞是灰白、淡黄色或是浅咖啡色的，并且前边三圈外螺纹是黑色的，表明发热量也是配对的。火花塞会出现各种各样不一样颜色，每一种颜色都能表而正常的火花塞火花塞是灰白色或者浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的，说明热值也是匹配的。通过火花塞的颜色我们也可以大概地判断火花塞的工作环境还有出现的问题。如果火花塞严
●ω● 工作正常的火花塞中心电极应呈赤褐色，螺纹端面为铁锈色。火花塞因积炭而发黑，多数是由该缸工作不良引起，而一个缸不工作，火花塞则会被积油淹渍，即“淹缸”。4、断火分析法该方法又1、关键看燃机时有无影响；可用万能表测试，看火花塞颜色，灰黄为正常，黑色燃烧不好，积炭多烧发动机油。2、中间电极有腐蚀需更换；拆卸后装上缸线让火花塞侧面达铁观察跳火强弱，是不
