如果高压线有火可以检查高压帽是否损坏或直接更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气1、火花塞故障。可能是火花塞本身发生故障，打不着火，需要及时更换火花塞。2、高压包故障。高压包可能出现故障，这也会导致火花塞打不着火，需要更换高压包。3
1、火花塞损坏了，也可能是没有电；2、发动机的气门油封损坏，导致润滑油流入气缸；3、发动机压缩不良使气缸燃烧热值降低，造成火花塞不能自洁；同时还使从曲轴箱火花塞不打火，首先检查火花塞是否损坏，也可以拔掉高压帽，把高压线对发动机或车体金属件打火，如果仍然没有火，分别检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及
发动机火花塞无高压火花的故障诊断1)检查中央高压线是否有火跳。1)从分电器上拔下中央高压线(握住高压线的橡胶套，沿分电器轴线拉出)。2)将高压线连接到备用火花塞无火发动机不能工作故障排除关注新车辣评圈51 浏览2023-03-31 17:33 发布于江西在对失火故障进行检修时，采用高压线对缸体试火，如果无火，说明对应的点火线圈及其控制部
汽车火花塞出现没有火花的情况，可能是因为火花塞的间隙调节的不好，间隙如果太小就会导致这种现象，另外就更大可能是火花塞的问题检查点火线圈是否良好可在机器上进行。打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线，距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器
