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摩托车火花塞电极间隙多少合适,火花塞最佳间隙是多少

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>0< 如果电极间隙过小,所形成的电火花就会越弱,使可燃混合气不能充分燃烧,同时燃油消耗也会有所增加。如果电极间隙过大,就会造成击穿电压的不足,出现断火的问题火花塞正常的间隙在0.7mm——1mm左右,一般情况下摩托车火花塞的间隙都在0.7mm左右,也就是一根锯条轻松能够插进去的大小。火花塞只要在这个间隙内它的性能就是最佳的,如果太小或者

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摩托车火花塞“间隙”是0.35-045毫米,就是中心主电极与侧电极之间的距离,你在网上看的资料普遍说是0.06毫米到0.10毫米,这点距离都不行。可理解为活塞顶到火花塞侧电极前端,不低于5mm。与气门的间隙也大于3mm。修改回答三、摩托车火花塞的间隙摩托车经常烧火花塞,如何处理比较好?最好有详细的车型,1看看热值对不对,

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按厂家要求调节,一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间;火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长,更容易摩托车火花塞间隙是多少摩托车火花塞间隙是多少:大多数摩托车火花塞的电极间隙,在0.7-0.8毫米之间,基本上就是一根钢锯条的厚度。

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摩托车火花塞间隙标准0.7mm-0.8mm。火花塞间隙与发动机工作的稳定性、燃油消耗量及排气污染等直接相关。间隙过小,会使电火花变得微弱,还容易使两电极被积炭各种车型的火花塞间隙均有差异,都在0.7mm-0.9mm之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间

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