后桥变速箱发热，正常温度是60度左右，齿轮之间摩擦发热，太热可能缺齿轮油，负载过重.再说要看你什么车，小车这方面应该好点，是大车的话，要把齿轮油加足安全行驶吧.后桥轴头发热后桥过热的主要原因有：(1)齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求；轴承调整过紧。2)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整太小。3)推力垫片与主减速器从动齿轮背隙过小
ˋωˊ 汽车后轮漏油与其轴头油封及后桥通气阀有关，轮毅油封损坏或后桥通气阀堵塞，运行中后桥内的热空气不能及时排出，便会在后桥壳膨胀，导致后桥内的润滑油经半轴套管及油封流人制动鼓、适配货车四米二轻卡后桥原厂专业轻卡汽车前后桥底盘配件轴头半轴零售价￥1700.00 成交0笔淘宝55*70*12半轴油封适用红岩斯太尔解放151重汽货车半轴油封零售价￥18.00 成交0笔淘宝货车农
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1.轮毂(轴头)发烫：可能轴承过紧或异常磨损轮毂是在刹车鼓的最里面，即拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温车辆在行驶一段时间后，后桥壳、减速器壳、轮毂、制动鼓处有发烫现象。主要原因：轮毂轴承调整过紧；油封过紧；齿轮油过少；齿轮(包括主减速器，主动锥齿轮和从动从动齿轮；半轴齿轮
后桥过热的主要原因有：齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求；轴承调整过紧；齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整太小；推力垫片与主减速器从动齿轮背隙过小；油封过紧和各轴承过紧或异常磨损。轴头发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。
