建议换胎，这里破口很危险出现鼓包现象，并用胎压仪检查轮胎气压，看是否出现漏气现象，如果没有出现以上问题，说明轮胎损坏的不是很严重，虽然蹭掉的面积很小，但是轮胎侧面是轮胎最薄弱的位
只需要专用的铝圈修补棒来修。2、轮毂边缘损坏，可以通过轮毂专用铝焊机来修复，焊接以后再进行对轮毂的翻新，整形等处理。3、轮毂边缘缺口，需要用专用的铝圈修补真实的操作方法：先清理好轮胎受损处的伤口，再将灰胶用力贴附到内部创面上。在外创面用硫化胶进行填补，再用硫化机紧固和高温硫化，烘烤直至生胶片与轮胎完全贴合即可。缺点：一方面，
漏气的地方大体上就三处：轮胎、轮胎和钢圈的接合处、气门嘴拆下轮胎，加到正常胎压。喷泡沫水，查找漏气点。如果轮胎上找不到漏气点，那就要重点检查气门嘴和胎边找到漏气点，是轮3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可以修补
＼ ＿ ／ 如果汽车轮胎侧面只是蹭到表面一小部分皮，深度不深，表面有破损，不会影响轮胎强度结构，没有题，可以继续使用；如果破损面积较大或深度较深，会影响轮胎橡胶和内钢轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用了，因为轮胎侧面橡胶非常薄，特别容易从侧面爆胎，而且修补也不行，因为修
?０? 因为轮胎侧面是轮胎最脆弱的位置，会影响轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性，若是继续行驶，可能会鼓包，有爆胎的可能，这是极不安全的，需要及时更换。胎侧破皮还需要根据轮胎的新旧程接孩子的路上轮胎被扎了只能路上找了个修理店去补一下结果老板娘直接野蛮操作拿起子撬坏了轮胎贴合钢圈的内侧就是平时压根就看不到的位置只有拆下内轮钢圈才可以看见的地方轮
