检验氧传感器的办法或是较为简单的，最先用数字万用表的二根直流电流表，收到氧传感器的2个信号线上(记号笔接信号正级，水笔接信号负级)。随后立即观查数字万用以常见的德尔福电喷系统使用的四线氧传感器为例，如下图，ABCD四条线，BA为信号输出正负极，DC为加热电源的正负极。氧传感器与ECU的连接如下图所示。氧传感器常见故障主要有中毒、
【太平洋汽车】首先需要启动发动机，加油门到转速1500转的时候，测试氧传感器的信号电压一般电压在0.1到0.9之间为正常，而且十秒之内需要跳动八次，同时测量另外两四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因
发布时间：2023-01-16 11:19 关于氧传感器电阻的正常范围：1、氧传感器的电阻值通常在0.1-0.9之间。后氧传感器的波动范围将小于前氧传感器的波动范围，但氧传感氧传感器正常电阻是0.1到0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监
四线氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传氧传感器的电阻一般在0.1-0.9之间就是正常的，前氧的波动幅度会比后氧的波动幅度要大一些，当然每个品牌、车型、年份和排放要求都是不同的，氧传感器的数值也会略
首先需要启动发动机，加油门到转速1500转的时候，测试氧传感器的信号电压一般电压在0.1到0.9之间为正常，而且十秒之内需要跳动八次，同时测量另外两条线之间的电阻汽车氧传感器的电阻值一般在4-40Ω之间。后氧传感器电阻值的波动幅度会比前氧传感器小，但是根据各品牌、车型、年份、排放要求的不同，氧传感器的电阻值也会有所
