这款是TNGA 19年6月份后的卡罗拉雷凌双擎混动原车装车的双铱金火花塞，型号为：FC16HR-CY9,热值为5,理论来说积碳少，油耗低。火花塞的保养周期一般在8-9万公里，丰田雷凌的火花塞更换周期为8万公里，火花塞采用电装品牌，型号为SC20HR11。丰田雷凌火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动
说的是两个型号热值不同其他一样，sc20hr11是6的热值，sc16hr11是5的热值。工具：14mm火花塞套筒+特斯拉售后答应了他换新车的要求，然后要回购事故车辆。但否认ModelY存在任何缺陷。话说刚刚买了6天的车方向盘就断了车还没有缺陷？难道是车主力气太大掰断的？特斯拉怎么对每个事故车回复都差不多，
∩△∩ ②使用火花塞专用安装工具，才能保证火花塞安装正确。③火花塞扭力扳手操作方法：六.火花塞拆装流程：首先必须保证手或者手套干净整洁，防止油污附着到火花塞的绝缘体表面，因为油污在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。
╯０╰ 我的雷凌双擎十四万公里了前面都没有换火花塞由于我要来拉萨就在重庆换了才六十块钱一个我从雷凌火花塞的更换方法如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等); 2、选择
