按厂家要求调节，一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易一般，火花塞间隙为0.6~1.3mm之间；正常情况下新火花塞在外观包装盒上会有标注具体的间隙数值；如果无数字的话，表明该间隙值为0.7-0.9mm;如果是4的话，表明该间隙值为1.0-1.1mm;如果是5
≥＾≤ 各种车型的火花塞间隙均有差异，都在0.7mm-0.9mm之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间摩托车火花塞“间隙”是0.35-045毫米，就是中心主电极与侧电极之间的距离，你在网上看的资料普遍说是0.06毫米到0.10毫米，这点距离都不行。
一般情况下摩托车火花塞的间隙都在0.7mm左右，也就是一根锯条轻松能够插进去的大小。2. 摩托车火花塞多大间隙最好启动0.7mm-0.8mm。火花塞间隙与发动机工作火花塞正常的间隙在0.7mm——1mm左右，一般情况下摩托车火花塞的间隙都在0.7mm左右，也就是一根锯条轻松能够插进去的大小。火花塞只要在这个间隙内它的性能就是最佳的，如果太小或者
如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，要求的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易发生“失火”，所以火花塞间隙要合适。电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0摩托车火花塞间隙最佳是：0.7mm-0.8mm。1、各种车型的火花塞间隙均有差异，都在0.7mm-0.9mm之间。2、检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。3、如间
