你好，可以改，但是不太建议哦，标配是17和18寸的，弄20的轮胎要选扁平的，减震效果差一些。mpv用20寸轮毂，胎薄噪音大，而且比较颠，过坑容易爆胎。换20的，就是17寸的更舒适，因为扁平比更大，轮胎也起到了减震的部分作用，20寸的路感更直接，开着更紧致，但是
丰田赛那5月份提塞纳铂金纠结我要不要换20寸锻造轮毂配4条米其林还是省点18原厂轮毂换4米其林或者18锻造配米其林(考，1、18够用了，太了是好看，但是影响了舒适20寸好。根据查询汽车之家显示。1、20寸不会让你后悔，另外也不会降低舒适性，因为50扁平比足够日常使用。而20寸在高速高架上的稳定性会比17寸更明显。2、20寸视觉
●▽● 17的舒适性好，20的操控和安全性好石哥的毛坯房车关注原厂20寸轮毂对比赛那17寸轮毂，伤害性还是挺大的#赛那2022-11-01 共10+ 条评论登录查看更多评论
?▽? 20寸比17寸轮毂大3寸。20寸的轮毂宽，和地面接触面就大，自然抓地力就大，拐弯时候更容易控制，相对蚝油就大了。20寸胎更薄对路面要求就大。17轮毂速度系数S级可以开到180公里就够用了，20R轮胎速度系数V级属于高速胎可以开到240公里对于塞纳根本
2、18寸轮毂。跟17寸的轮毂相比，18寸的轮毂拥有更薄的胎壁、更大的接触面以及更好的抓地力。尤其是在泥泞和转弯时，可以降低侧倾，更稳定的制动效果，更安全。但创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/4 石哥的毛坯房车关注原厂20寸轮毂对比赛那17寸轮毂，伤害性还是挺大的#赛那2022-11-01 共10+ 条评论JK 谁来解释一下
