∪﹏∪ 1. 机油压力应为45-75psi。2. 冷却液温度应为162-180°F (72-82℃) 3. 充电电压应为13-14V(12V起动系统)25-28V(24V起动系统)。4. 输出电压应为220/380V。5. 输出频率应为51发动机机油压力过高原因是什么油压过高的原因：一是油的粘度太低；二是机油滤网或机油滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导
ˋ＾ˊ〉-# 根据故障码读取和分析，发动机系统故障真实存在，而ESP系统报故障是由于发动机故障码的存在导致ESP报PCM故障2 根据故障定义为：摇臂机油压力开关电路电压高VTEC系统卡在打开，该车带您好，很高兴为您解答问题。检查机油压力控制电磁阀线路到发动机电脑是否有虚接进水，或者对正极断路的现象，排除这两个情况下一步就是测量电磁阀阻值和人为上电看
需要更换机油或是vtec电磁阀、压力开关、VTEC系统故障而导致。VTEC机油压力开关电路过高需要检查以下几个方面来判断问题产生的原因：1、电磁阀： 电磁阀损坏，6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。由此可知，发动机温度低或机油本身粘度大(因对机油牌号选用不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季选用了夏季粘度大的机油)
需要更换机油或者是因为vtec电磁阀故障而导致，电磁阀打不开机油进不了摇臂室，所以摇臂机油压力开关是闭合状态，导致开关电路电压过高。电路电压1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低
