1、启动困难，易熄火：这在多个点火线圈损坏/老化比较严重的情况下才会出现。2、怠速/低速抖动：对于抖动，怠速下会更明显。如果这时候你去看排气口，会发现排出的废气气流会有明显的间两个点火线圈，一个零售价250-350之间（各地区不同会有差异），一个零售在80-120之间，利润可见差距
判断点火线圈质量的方法如下：
1.拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约1.5cm，打开起动机。如果有判断点火线圈好坏的方法是：汽车在怠速的状态下，抖动的感觉很明显，可以观察排气管口，如果排出的废气有明显的间歇，能听到突突的声音，基本上可以判断为点火线圈坏了。点火线圈
1、手摸点火线圈外壳感应温度，感到热为正常，若烫手为点火线圈有匝间短路故障。2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，若测得电阻无穷大，则为绕组有断路故障宝马的点火线圈怎么了？让我们和边肖一起来看看吧。中央显示提示此时怠速振动明显。坐在车里时，方向盘的震动很强烈。当你把手放在排气管的尾喉上，感觉到废气的噗噗声，生油的味道比
鉴别点火线圈好坏的方法如下：1。用手触摸点火线圈外壳的感应温度，感觉发热正常；如果是热的，点火线圈有匝间短路故障；2.用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值1、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流，将三用表调整到直流10伏或12伏档，测
挨个拔插头或者高压线就可以检查，拔到那个发动机抖动没变化，就说明那个缸点火有问题，然后与别的缸互换一下线圈，就可以判断到底是线圈还是火花塞的问题了，现在检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是：打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有
