1释放摩托车内的气体首先，完全释放摩托车内的气体，尽可能将其外轮胎压到轮毂凹槽(轮辋)的中间，以最大限度地扩大轮胎边缘与轮毂之间的空间。首先将撬板(一端为扁平钢板)插入轮胎和真空胎拆卸时尽量不实用撬板，完全可以徒手取下。或保证撬板光滑无毛刺不锋利。否则可能会伤害外胎造成密封不严，以
1. 扒摩托车外胎技巧踏板摩托车换后轮胎，大多要先拆下排气管，然后刹紧后刹车，再用套筒或梅花扳手卸下后轮轴螺丝，有的还要拆下右后减震(双后减震车型),卸下后先将摩托车内部的气体完全放掉，将它的外胎尽量压到轮毂槽(轮辋)的中间，使轮胎边缘与轮毂之间的空间最
摩托车外胎的拆卸首先要把摩托车里面的气体释放彻底，把它的外胎尽量压挤到轮毂槽(车圈)的中间部位，这样轮胎边缘和轮毂之间留下的空间最大。先把一根撬板(一主要是要把外胎要到中间凹陷处，这样才有空间进出5. 摩托车轮胎拆装技巧1、首先，需要事先准备好整个拆解过程中需要用到的工具，一字改锥一把，十字改锥一把，角
请刷新试试北京泰克轮胎修理中心关注摩托车轮胎轮毂这样拆不损伤！#摩托车#轮毂#轮胎#高手在民间2022-10-04 这是一片荒地，点击评论10+30 发送第一步，肯定是要先将车轮从车架上拆卸下来，这一步不难完成，只要你会拧螺丝就可以操作。第二步，将车胎的气压全部放完，这一步很重要如果内胎有气就会增加扒胎的难度。第三步，
