主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组有的车主就很疑惑了，虽然知道火花塞很重要，但是火花塞坏了到底会出现什么样的症状呢？第一，汽车的功率变低。火花塞如果有太多的积碳，会直接影响到电阻，那么产生的火花也会使
火花塞坏了有哪些症状？症状1.火花塞上沉淀物质增多车辆行驶一段时间后，火花塞绝缘体顶端和电极上，会积累一些沉淀物质，严重时造成发动机不能正常工作。症状帕萨特火花塞坏了的症状如下：1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电
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帕萨特火花塞故障的症状如下：1.启动困难，火花塞积碳过多，或沉积物堆积过多，火花塞间隙增大，点火能量不足，使汽车启动困难；2.功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻帕萨特火花塞损坏的症状如下。1、启动困难，火花塞积碳过多或沉淀物质过多，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻
火花塞如果坏了一个的症状：1、给油不出力加速无力，开车时发现加速无力或者踩下油门后发动机出现明显的异常抖动，很可能是火花塞性能下降，出现损坏造成的；2、等红灯时车抖动，停帕萨特火花塞坏了有哪些症状这将使车辆难以启动。帕萨特火花塞故障的症状如下：1。启动困难，火花塞积碳过多，或者沉积物堆积过多，火花塞间隙增大，点火能量不足
