冬季热车必须3分钟以上，而且不会产生积碳、也不会费油我在内蒙古中部，冬季现在的平均气温都是零下十几度热车一般都在5分钟左右，车辆行驶65000多公里，没清洗过积碳，没做过大保养，一原地热车不会损伤发动机，但是仅靠怠速，发动机很难达到最佳温度，而且容易附着积碳，造成排放污染严重，关键是特别费油。汽车厂家明确规定，不建议车辆怠速热车，车辆最好立刻起步，但要
当然，如果是天寒地冻的北方，车主们可以稍稍停留5秒钟原地热车，所以热车只需慢速开车等到机油归位即可，而不是原地热发动机，先不说不能达到应有的效果，对发动机的损伤也是很严积碳对发动机的影响不必多言，它会增加发动机缸内的磨损，造成拉缸现象，同时还会使车辆的动力衰减，油耗增加。所以，车辆在冬天冷启动热车时，一般情况下我们是不
热车的过程，不能持续太多的时间，毕竟发动机处于怠速状态，只会过度的浪费汽油，而且还会产生积碳。没有注意清理的话，后期会有抖动和异响，甚至还会加速无力。今时不同往日，车子都采其实不然，对于大部分普通油车来说，冬天为了热车，需要保持长时间怠速，这样做不仅会造成汽车积碳，也会导致空气污染，并不能像别人所说的，有利于发动机更好运转另外无论是否热车，发动
原地暖机5分钟对车辆没有伤害，只要暖机时间不太长，车辆不容易损坏。这不要花很长时间原地预热汽车，通常大约30秒到60秒。冬天暖车的时间会比较长，因为车外温度比适度热车，冬季很多人一热车就是5-6分钟，长时间原地怠速热车，发动机很容易产生积碳。正确的热车方式应该是原地热车30秒，然后低速行驶，等水箱温度上升后再正常行驶。选对机油很关键，
