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4g63s4g改12孔喷油嘴,更换12孔喷油嘴

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喷油嘴改12孔,汽油雾化肯定会更好。所以燃烧会更好所以更有力一些。但是喷油压力没变,喷油量不会多很多。汽车的发动机ecu电脑也没改所以效果也不会明显。公司简介:广州霖锐汽车配件有限公司是点火线圈、刹车总泵、点火线圈、火花塞、开口胶、气囊游丝、喷油嘴、皮带轮、皮带、时规带、球头等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质

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简单来说,缸内直喷技术就是将传统位于进气歧管处的喷油嘴移至气缸内喷射,它的好处是可以更为精确地控制喷油量,同时配合特殊的进气涡流使混合气更充分的混合,原因是12孔油嘴的唯一缺陷是孔径太细,容易堵,中国的油品质量大家是知道了。特别是你长期加普通汽油后,开到只有乙醇汽油的地区

VQ35DE采用了微粒化喷油嘴,每个喷油嘴12 喷孔(内径130微米),传统喷嘴为4孔(内径250 微米),喷出的燃油粒径缩小约40%。喷油射程缩短,产生雾团效果更佳,增加燃油与空气的接触面积1、可能会出现发动机怠速不稳,车身抖动等情况,这是因为12孔的喷油嘴同样会产生积碳,而且因为喷油嘴的孔洞比较细,更容易受到积碳的影响。2、12孔的喷油嘴的孔洞更多、更细,所以对燃

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