1、汽车在正常的情况下行驶，点火线圈一般十万公里就可以换了，甚至更久的时间；2、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞；3、点火线圈的使用寿命一般都一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公
那么一般情况来说，点火线圈多久需要更换一次呢？很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公里点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；
使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时更换；不过如果在使用寿命内点火线圈没坏的话，不建议随便更换。吉利汽车远景火花塞多久换一次每2万公里更换一次远处的火花塞。仅使用指定的火花塞。如果使用其他类型的火花塞，将会损坏发动机，或降低发动机性能或干扰收音机
⊙▂⊙ 点火线圈是汽油发动机给火花塞提供电源产生火花点燃混合气的载体，它是把汽车的12V低压电源转变为高压，以固定频率脉冲形式驱动火花塞击穿混合气，然后点燃，使混使用好了，点火线圈10万公里换一次就行，因为点火线圈，是有缺陷的，所以9-10万公里可能需要更换点火线圈。但点火线圈的改进的结果，一般不需要更换。另外点火线圈并没有什么更换
点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次，点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换，什么都没有原车的好。点火线圈使用10万公里以一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动
