汽车热车怠速高的原因如下：一、启动时怠速偏高是正常现象。1、汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致第2种就是我们的经济系统存在相关的漏气情况，会影响到怠速偏高。第二，如果我们冷车时，怠速不是很高。只有热车以后怠速偏高，这种情况多数是节气门本身存在相关
你能感受到的转速下降，就是暖机模式切换至正常怠速模式。在冷启动下，发动机为了给催化器暖机，发动机2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障，比如火花塞损坏，需要更换，另外，可能高压导线和点火线圈出现了问题，可以用汽车电脑进行判断，再具体维修。3
二是热车启动困难，怠速很高，一般多见水温传感器变质所致，由于其阻值没有超过范围，所以调不出故障码。但是，读数据流应能看出问题，更换水温传感器应该能排除故障。至于发动机发出口哨声，一般常见热车怠速高的原因大致可以分为三类，即喷油量过大、怠速时进气量过大、或者发动机控制信号不正确。比较常见的原因是节气门有问题。节气门被称为汽车发动机的
汽车怠速过高一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流热车怠速高原因：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有
最后说一下，在冷车启动时怠速偏高（持续时间很短），这是一种正常的现象，目的是为了让发动机在最短的时间内达到最佳的工作温度，从而提高燃油的工作效率以及更好的保护发动机。如冷车怠速不稳忽高忽低热车正常主要是因为燃油的雾化效果不好，空气阀未有效的工作导致的；同时，由于冷车的时候因为温度比较低，燃油本身达到工作温度需要比较高的点火能量，达不到要求
