这是一个需要定期更换的易损件。火花塞与点火线圈是连接在一起的，点火线圈也属于发动机的点火系统。2，点火故障点火线束，又或者是点火线圈和火花塞接触的部位，需要一个干燥、清洁的工作环境，以保证电流的顺利通过，实现精准的点火。但是过多的机油在这里积累后，就会干扰强大的
∪△∪ 点火线圈有机油是由于气门室盖垫漏油。气门室盖垫的材质多为橡胶，时间一长难免会出现老化变硬，因此出现机油渗漏的情况。解决办法：更换气门室盖垫。气门盖处于发动机的上面，渗漏出如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧密接触，在它们之间形成油膜，影响点火性能，车开起来会有动力下降的感觉
他还说火花塞和点火线圈被机油泡了就不好了，建议换一个。请教各位大神，擦干净还能继续用吗？火花塞被机油淹了是不需要更换的，机油并不会损害火花塞，只需要清理火花塞上面的机油即可。如果火花塞长期被机油淹，就会影响到点火线圈跟火花塞的接触，接触不良就会形成油膜，降低火
如果是点火线圈橡胶部分有沾上一些机油，需要及时去清洁干净。如果点火线圈长时间都浸泡在机油里面，就会导致绝缘性消失，导致后面引起击穿漏电，因此碰到这种情况之后，强烈建议一起去火花塞肯定是可以用的，只要在火上烧一烧，机油就会烧掉了。点火线圈一般都是密封的，只要把外表擦干净，一般也不会有问题，也能够继续使用。
当气门室垫漏机油严重时，便会将拧在缸体上的火花塞和点火线圈浸泡起来；
●０● 2、由于机油是绝缘的，不仅可能会让点火线圈(或缸线)的橡胶部分沾满机油，失去绝缘性↓ 严重的，还会让火花塞泡在机油里↓ 或者机油烧结在火花塞壳体和陶瓷上↓ 在发动机内循环使用中的机油，含有碳、金属颗
