总的来说逸动dt在低速时的噪音表现不错，高速时风噪比较明显，并且发动机在高转速时还有杂音，这直接影响了逸动dt的高速噪音表现。高速时噪音主要来自是发动机和轮胎。逸动在怠速情况下的实测噪音值是40.9分贝，速度到达60km/h时噪音值为62.8分贝，速度到达80km/h时噪音值为65.8分贝，速度到达120km/h时噪音值为70.9分贝。噪音控制上，逸动的表现
∩▂∩ 这两条做好了逸动的隔音会更上一层楼，在低速中速下，逸动的车内非常安静，只需要在高速风噪和发动机噪音上面下下功夫，逸动隔音改装可以收获更好的效果，而比较突出的胎噪，可以更换软一点的静音轮胎，逸动噪音，汽车之家逸动噪音详解频道为您提供逸动汽车的所有噪音实测结果，包括怠速噪音，行驶噪音，噪音分贝测试。所有内容均为汽车之家原创
∪△∪ 在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下，逸动PLUS的车内最低噪音分别为43.8dBA、48.7dBA以及50.5dBA。这组数据同样属于优秀——当然了，这和垫江试车场相关路面太好有一定关系，不过我跟朋友借的分贝测试仪，作为长安的逸动车主，亲身测试一下，这款车开空调，原地打火的驾驶室内的分贝
为全面了解不同速度下的噪音情况，我们分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。实测结果如下：长安逸动蓝鲸版的隔音水平比较一般，无论是在怠速还是行驶状态下的噪音都比较懂车帝提供汽车噪音测评的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
∪▂∪ 个人觉得轩逸经典噪音大。长安逸动颜值更高，配置更齐全，而且动力更足，不过油耗偏高，（注：测试当天风力为3-4级，影响噪音表现的因素有很多，此次噪音数值仅作为参考）同时我也做了简单的噪音感受，初步觉得长安逸动PLUS的噪音表现和符合这个级别应有的表现。怠速：
