冬天打不着火需要加油门才能打着这个问题个人判断有可能是节气门太脏了，因为踩点油门就能启动，这说明是节气门进气量不足导致的启动困难，你可以先清洗一下节气门试试，应当就可以解决冬天冷车启动困难需要踩油门吗？冬天冷车打火困难是可以适当踩一点油门的，因为冬季气温比较低，汽油和气缸的温度也比较低，这样一来汽油的挥发性下降，雾化就会比较差，这时混合气体自
车辆必须踩油门才能启动的故障较为典型的是蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或者冷启动困难，相应存在节气门、怠速开关、水温传感器、进气温1、怠速控制失效不踩油门时ECU会进入怠速状态，拉线式节气门这时候阀片完全关闭，依靠怠速电机控制旁通气道空气流量提供怠速的进气量，电子节气门通过阀片开启轻微角度来实现进气。如
车辆必须踩油门才能启动的故障较为典型的是蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或者冷启动困难，相应存在节气门、怠速开关如果需要踩油门踏板才能启动发动机，可能是节气门上的怠速控制装置出现了故障。如果节气门上的怠速控制装置失效，会导致发动机启动时怠速阀打不开，使发动机无法进入空空气。众所周知
必须踩油门才能启动这种故障现象的典型特征为蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或冷启动困难，下面是踩油门才能启动的原因自吸开关的负压管如果发生轻微漏气，也会导致冷车时需要加油门才能启动。有电子加浓阀的摩托，通常见于踏板车，在启动时有自动多给点油的作用，混合气会自动加浓，车主在启动时可以不碰
肯定前方有异常，切记减速保持安全距离，对于刹车，只能提前踩，不能快到了才重踩你想，这对客机来说还好，毕竟飞的不高，在巡航高度APU差不多就能启动，而且滑翔性能也好，滑翔一分钟高度也不会掉太多。但是战斗机就难受了，飞的比客机高多了，一踩油门能怼到将近两万米
