正常的打气过程上文有图文解释，反正都是很简单的东西，就不多说了。在你打完气，取下充气嘴的时候，总能听见气体逃逸的声音。不用担心，这一般是留存于打气筒气罐与活塞内部的高压气体，气门的功能是只允许空气从打气筒进入轮胎，而不允许空气从轮胎流回打气筒。新式外管滑动的打气筒是最简单的单向阀。提升外管时，空气通过外管下端中间套筒中的小孔进入气缸。当手柄
可能是气筒和气嘴连接时没有把气针压入气嘴内，造成压缩气无法进入气嘴内部。或者是气筒和气嘴连接不良，造成漏气。解决办法：1、向右慢慢旋转，拧开气筒上盖。2、解决方法：首先，真空胎打不进气，可能是由于轮胎中的压力出现了问题。气门阀中有一个小圆点，只要按下去就能放气，
如果是拔开气筒后一直漏气，可以用气嘴工具把气嘴芯拧紧。当给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；打气筒的那个气嘴漏气了，正常的情况下它是单向进气的，气体只能从它进入球体，但是球体的气不能从气嘴
＋﹏＋ 类型打气筒型号山地使用说明：1、先打开上下架子的小勾，然后放在平地上.把气带的钳子钳在车的气嘴。2、然后脚踏在脚踏板中间上，上下脚踏开始充气。3、第一次充气先手试一下是1、轮胎中的压力问题：可能是由于轮胎内部的压力太大，解决方法是找到气门阀中的小圆点，只要按下去就能放气，这种情况可以找维修人员进行轮胎专业的维修。2、打气筒内置弹片软化，当打
