1、大货车VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量); 2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B动喷油泵左侧有金属铅封拆开后,用螺丝刀调喷油泵上面螺钉是调功率的,下面的螺钉是调转速的。
百度爱采购为您找到343条最新的汽车燃油泵产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息,您还可以找丰田汽车燃油泵、现代汽车燃油泵、凌志汽车燃油泵、大号众汽车燃1.在发动机电脑(ECU)的控制下,生成高压燃料输送到共轨内产生压力;2.输出的燃料由柴油泵上的柴油油量调节电磁阀(SCV阀)进行控制;3.SCV阀由发动机电脑(ECU)进行电子控制。▊柴油经
1. 柴油车油泵调大进油量的调法:油泵后面螺丝帽用21扳手拆掉,里面螺丝帽拆松(同样是21扳手)把大螺丝杆往外退一点再拧紧螺丝就是调大油量了,反之就是调小(一品牌6571 康明斯通用汽车洋马马自达伽利略天柴江铃AISIN dl 原车二手中路通一品睿峰路虎宝马重汽豪沃鑫晟六九双木原厂二手汽车燃油泵配套关系适用配套原厂
1、大货车VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量); 2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B动1、在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝,将铅块外壳旋开,即将铅块取出。2、旋出后可以看到两个螺丝,一个旋得比较深,一个旋得比较浅,调节进油量的话,就要调节旋得比较浅的螺丝,也
ˇωˇ 你不要搞那些没有用的。你这个故障原因是预行程变了,造成的喷油速率改变,喷进气缸的柴油不能完全燃烧。造成预行程改变的原因是步进电机卡死,步进电机在连轴器的可以调油门行程,也可以调调速器后面的一个油量控制螺丝不过最好是拔掉上上试验台,这样准确些,也比较好。可变排量机油泵具有两种工作模式。高压–在此模式下,通