汽车油泵坏了修理方法是：建议到4S店或维修店检查影响到故障问题的原因，若是泵体或是泵芯受损了，则需要立刻更换。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵第一种是只更换油泵马达，这种方式就省钱，油泵马达大概80块钱，更换费就50左右，加起来也就130差不多，具体是看当地维修店的价格。第二种方法是更换油泵总成，把全部给换了，配件费在130
汽车油泵坏了修理方法是：建议到4S店或维修店检查影响到故障问题的原因，若是泵体或是泵芯受损了，则汽车油泵坏了的症状有：1、加速无力，急加油时有顿挫感；2、启动时不好启动；3、在行驶时有嗡嗡的异响；4、发动机故障灯亮；5、发动机抖动。汽车油泵坏了修理方法是：
如果所有检查都没有发现隐患，则拆卸油泵并进行维修。齿轮油泵拆卸后的维护1.齿轮端面间隙过大的检修齿轮端面与泵盖之间的间隙称为齿轮泵端面间隙。间隙的逐渐所有检查后，如未发现隐患，拆下机油泵，拆开检修。拆解后齿轮油泵的大修1。齿轮端部间隙过大的检修齿轮面和泵盖之间的间隙称为齿轮泵面的间隙。该间隙的逐渐增大通常是由齿轮与泵盖
(ˉ▽ˉ；) 会出现车辆启动困难，在打火的时候需要连续启动打火2到5次，车辆才能着车。整车在给油泵通电时，油泵工作给发动机供油，当油管压力达到一定压力要求时，发动机才能着车。正常情况(4)检查机油泵壳体与外转子之间的径向间隙。如果油泵壳体与外转子之间的径向间隙超过维修极限(如本田轿车为0.20 mm),则更换机油泵。检查机油泵壳体与外转子径向间隙(5)检查两个内
2.汽车油泵故障的修理方法是：建议去4S店或修理厂检查故障原因。如果泵体或泵芯损坏，需要立即更换。3.油泵是一种重量轻、体积小的泵，分为直列式、分布式和单体机油泵主要损伤形式是由零件的磨损所造成的泄露，使泵油压力降低和泵油量减少。机油泵的端面间隙、齿顶间隙、齿轮啮合间隙、轴与轴承间隙的增大，各处密封性和限压阀的调整将影响到泵油量和泵油压力
