发动机的点火顺序为1、3、4、2:即1缸处于做功时，3缸处于压缩状态，4缸处于进气状态，2缸处于排气状态。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素，这里有两处提及曲轴，实际上发动机的四缸发动机的点火顺序是1、3、4、2。根据点火1、3、4和2的顺序，气缸1的进气门和排气门关闭。3缸排气阀关闭，进气阀关闭；4缸排气阀关闭，进气阀打开；气缸2的排气
国的邵17798315953: 474发动机正时怎么对：凸轮上面的一个缺口和缸盖上的一个地方的缺口相对应，同时还有飞轮安装的时候，飞轮上的缺口与发动机机体上的一个缺口那是因为老款用电装系统的长安之星1.3的机头，我们叫进口474吧，他的点火线圈是电装的进口货，就是
一、使用扳手把474发动机调整螺丝松开。二、用螺丝刀拧动474发动机螺丝轴。三、用手指向上提拉474发动机螺丝轴。四车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是
发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异。市面上在售车型的发动发动机点火顺序为1、3、4、2;也就是说，当气缸1做功时，气缸3处于压缩状态，气缸4处于进气状态，气缸2处于排气状态。根据点火1、3、4和2的顺序，进气阀和排气阀的区别如下：1.1缸
发动机的点火顺序：1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2;2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2;3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3;4、直列六缸1-3-4-2 这车非独立点火，而是分组点火。1-3缸同时点火，2-4缸同时点火
