以下是氧传感器清洗的两种情况：1、积碳造成氧传感器顶尖变为黑色，此时清洗有用。2、白色顶尖或棕色顶尖代表氧传感器中毒，前者为硅中毒，后者为铅中毒。此【太平洋汽车】其实这个还是要按情况来决定的，如果发现氧传感器的顶尖是黑色的话(主要是因为积碳造成的),这时候进行清洗是很有用的。但如果是白色顶尖或者棕色顶尖的话，就说明氧传感器已
对于氧传感器的清洗，我们自己也可以动手进行恢复，具体操作到网上一搜索就有一大堆论坛资源，难度不大，自行DIY还是可以的。观察氧传感器顶尖部位判断故障：1、淡灰色顶尖：这是氧传感当氧传感器破损、加热器断路等故障没有作用。以下是关于氧传感器的详细介绍：1、若发现氧传感器的顶尖是黑色（主要是因为积碳造成），这时清洗有用。需将氧传感器浸泡在（5-10%）
氧传感器是可以清洗的，是否要清洗也要根据氧传感器的具体情况来决定，如果氧传感器并没有实质性的损害，通过清洗就可以解决问题的话就可以清洗。比如氧传感器顶尖分情况。有些故障是要换新的，如果是因为积碳污染引起的氧传感器故障，造成传感器灵敏度降低，就可以通过清洗来解决。当汽车出现下述四种故障现象，在大体上排除其
