这应该是节气门太脏了，发动机积碳过多，导致节气门的一些传感器失效或是传输错误的数据，导致节气门控制单元出现问题，当这个症状出现的时候，驾驶员在车内就会感觉发动机转速忽捷达怠速忽高忽低一般是由于节气门磨损过大的原因造成。一、什么是怠速怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需
首先要排除是发动机某个气缸故障还是怠速低引起的。如果发动机转速不太低，转速正常，说明某个气缸出现故障。首先检查点火系统、点火线圈、火花塞和高压线是否正常。冷启动怠速忽高忽造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。那么处理汽车怠
∩▽∩ 1、怠速忽高忽低，那你的这个描述，他就属于是怠速不稳了，应该是接气门个方面积碳比较严重，可以考虑清洗一下。2、怠速不稳的主要原因：1、怠速空气量孔堵塞，怠速以下是老捷达怠速不稳忽高忽低的具体原因：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。2、
冷车启动之后怠速忽高忽低，这个主要是发动机冷，车启动这个燃烧不好，产生的积炭比较多导致的。这个需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞检查发动机气缸里面的积炭比一般来说，在车辆冷车启动的时候，由于此时汽车发动机的温度过低，所以需要消耗更多的汽车燃油来使车辆发动机温度上升到正常范围，这个时候自然也会引起车辆怠速忽高忽低的现象。等到
≥０≤ 2021-02-08 22:26 刘海龙专家答复：您好！根据您的描述有可能是：1、节气门积碳过多2、进气歧管漏气。3、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致哈尔滨使用，最近发现冷启动后怠速不稳，转速最高到1500，一会高一会低，车辆怠速十多分钟怠速在1000多
