1、可能是车辆气门室的盖垫，出现了老化变硬的情况，如果气门室的盖垫密封效果减弱了，机油就会出现渗流的情况，车主需要更换新的气门盖垫就可以了。2、可能是火花塞的密封圈损坏，如果B、火花塞火花过强C、混合气过稀D、发动机窜机油56、【单选题】牵引驾驶与单车驾驶相比，)。A ) A、操作性变差，稳定性变差B、操作性变好，稳定性变差C、
ˇ△ˇ 二、汽缸壁拉伤。发动机气缸进入了异物、发动机长时间处于过高温度运行都会导致汽缸壁拉伤。汽缸壁拉伤会使汽缸壁上出现深深的凹痕，混合气和机油在凹痕中相互流窜，使得火花塞上粘有火花塞里有机油的话，会严重影响发动机的点火能力，导致发动机失火，出现抖动等现象，需要尽快到维修机构检查处理。导致出现这种情况的常见原因有以下2种： 1、火
˙▽˙ 这肯定是一种故障现象，原因是气门室盖垫火花塞密封圈老化渗油，导致机油渗入到火花塞上面！只需要更换气门室盖垫和火花塞密封圈就好了，当然依发动机而异，像大众很多发动机如果出这种油环只是从表面上解决了一个刮油效能，但是密封性能下降会导致机油中更多的油泥出现，机油衰减要快
有的车出现过这种情况，更换火花塞的时候，把点火线圈拔出来后，看到点火线圈上有很多机油，火花塞安装孔里也有很多机油，这是怎么回事？是不是发动机烧机油了？这只是个小问题，不是发动机火花塞上有机油的原因是：1、气门室盖垫衰老，气门室盖垫一般为橡胶材料，衰老变硬是时间的问题；2、火花塞密封环衰老；3、窜机油，造成这样的情况的原因有很多，例如活塞环毁坏造成间隙过
1、活塞环严重磨损导致火花塞表面沾有机油。活塞环是阻止曲轴箱中的机油渗入到气缸，如果活塞环磨损严重，其密封性降低，导致机油渗透过活塞环进入到气缸内，火花塞工作时就会沾上机油火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型
