作为潍柴人，谭旭光不希望潍柴倒下，因为他是潍柴人。新官上任，谭旭光深知只有图变才能自救，不改革就是等死。他把潍柴厂的人数精简到7000多人以后，亲自抓销售，还把发动机从重卡市场拓展到工程机械上一张下一张上一张下一张点击图片查看下一张《三一载货车为何放弃潍柴改装福康发动机》图片列表首页> 卡车新闻> 卡车文化> 三一载货车为何放弃潍柴改装福康发动机> 本文图片
潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，在全球拥有动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等业务板块，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区。国内或不再是锡柴潍柴康明斯天下据悉，在今年四月份的时候，三一重卡就已经没有康明斯的车型上架了，其中原因就是康明斯单方面违约，不再供货给三一重卡，因为三一重卡已经对福田造成了
众所周知，国产汽车品牌之所以在国际上竞争能力不足，主要原因之一便是发动机短板。潍柴动力便以此方向为突破点，集团攻克发动机难关，成为世界先进发动机生产企业。潍柴动力所生产的发潍柴动力很牛的，对重工企业有很强的话语权。张祎潍柴干过给三一断供的事吧。后面把道依茨拉来救场05-12 2 卷王潍柴断供的事情不少，国内大马力重卡，潍柴掌握了绝对话语权08-
ˇ＾ˇ 提到潍柴动力很多人都以为这家企业倒闭了，原因是当初这家企业曾负债3亿之多，发展也遭遇不小的瓶颈，还屡次传出破产的传闻。但现在，潍柴动力却打了一个完美的翻身仗。在和国外100三一年报也出了，因为三一、潍柴、重汽都属于我们机械制造领域举足轻重的公司，所以放一起来聊聊：小沁说股2022-04-24 10:42 1、2021年，三一四季度营收186亿，
在王道车型上市后，三一重卡宣布与玉柴合作，推出正义版燃油车和燃气车，就说明了三一重卡不曾考虑发动机一家独大。潍柴、玉柴都是受卡友支持和认可的发动机，在发动机选择上，地域^-^ 您好！1、达不到动力输出要求。2、同时市场需求，客户认可什么发动机，厂家当然会生产什么配置的。3、现在国内部分挖掘机也开始使用玉柴潍柴发动机了，只是量
