电动车增程器是没有用的，电动车增程器只是在电动车无法携带更多电池的情况下，利用汽油单位体积能量密度高的优势所做的一种补偿而已。随着电池和超级电容技术的突质量足够好的电瓶车增程器是有用的。电动增程器实际上是一种小型燃料发电机，只需要给发电机加油就可以依靠它进行电力传输，使电动汽车能够实现边行驶边充电的功能，这样就可以大大
电动三轮车在电量充足的情况下使用增程器，对电机和控制器没有影响。新电动车可以用增程器的，但建议安装可以充电的那种，这才是真正的可以增加路程的，如果不可以充电的那种基本上不太靠谱
＋▂＋ 当然，增程式发动机并不是新能源汽车的总体发展方向，也不符合环保要求，这只是更适合国情、满足消费者需求的电动汽车解决方案根据当前的技术和政治。更好的解决里程焦虑和充电焦虑增程器的低压发生器有48V、60V和72V，电动汽车启动时，扭矩需求最大，此时驱动电机的电流需求也很高，电池会帮助放电，当车速提高，处于巡航状态时，扭矩需求会小很多，增程器基本
电动车的增程续航器还是有用的，其实这种续航增程器就像是小型的发电机一般，也就是说电动车使用了之后，一定程度上是能够增加续航能力的。在电动车骑行的时候如果不方便充电，那么使用有用。1、电动车增程器本质上是一个小型发电机组；2、这个可以增加续航里程，但是代价是电池很快就坏了；3.如果原厂特性好，就没有必要组装这台机器设备，增加维修量。小型发电机、蓄
