1 ktm790CKD版本是的意思。KTM正式官宣发布了CKD版790 DUK的上市信息，8.98w的新售价，相比原本12.68w的整车进口版，降幅接近30%。实现本土化生产后，成本控制和和终端售价的优势均在790 DUKE问世之前，以越野车独步天下的KTM还从未涉足过并列双缸的领域，哪怕是690 DUKE和1290 DUKE这样的街车，也没有用上喜闻乐见的并列双缸发动机。原因不难理解，日系厂家钟爱并
在近日的工信部目录中，竟然出现了KTM790Duke,从图片来看和之前CKD版并无明显区别。宝马发布两款R18巡航国内售价阿普利亚发布RS660限量版跑车铃木发布全新GT运动旅行车售价790 DUKE的研发团队的总负责人Lucas来自德国，之前曾是梅赛德斯--奔驰的工程师，他本身也是一名摩托车赛手。因为无法忍受汽车世界的无聊，果断入主KTM。优秀的成果当然不是从天而降
●△● KTM 790 ADV算是一台极具竞争力的中量级冒险车，在满足铺装路面性能的前提下，结合考虑越野特性的设计。丰富的电控辅助，加上KTM的轻量化工艺，CKD版的790 ADV会不会成为下一个热门车型的全新799CC的并列双缸引擎，并同时在米兰车展上展出了型号为790duke的概念原型车，在全世界摩托圈引起许多人关注，引人注目的除了干练犀利的外形之外，同时全新的799CC双缸引擎也是让
●△● KTM 790 ADV在车型定位上有着与麾下450 RALLY相同的血统和研发经历，在制造上也有沿袭自1290 ADV的轻量化制造工艺。因此普版被官方定义为最具越野能力的旅行车，首先外观比较犀利，整体精瘦。所以车的重量自然就下来了，操控的话完全体现出一个玩乐车所具备的条件。再就是动力方面，我个人觉得转速攀升非常够劲，提速倒是有点大力出奇迹的感觉，不
这，是CKD版的KTM 790 Adventure，也就是所谓的790 ADV普版，售价10.76万元。它还有个兄dei，790 ADV R版，售价为11.98万元。二者也很容易区分，普版可以看做是“最具越野能力的旅行然而，春风与KTM合资，KTM 790 duke 也由整车进口变成了CKD春风组装，价格骤降。老车主二手车一夜之间残值骤减，直呼绿了，成韭菜了。CKD车主还没快乐多久，眼看就将迎来国产国产
