综上所述，为了少扯皮，好维权，修车时还是到靠谱的修理厂维修，并且让他们购买配件为好。况且，现在市场竞争历害了，你让他们买配件，安装费收的很少，有的甚他说外面修车店都是从杭州汽配城进货，三四天就给你弄好了。种草R]问价格，都说不知道[种草R]说只换门外壳，门内部、玻璃这些都拆下来装回去。等门换好了，损坏的门会放在那里给我
个人开修理店其实并不排斥车主自备配件，相反不用为去买配件跑腿和质保反而更好，当然需要车主提供相应合适的工时费，比如不要听说人家换机油30元，就觉得每个车都应该一样，因为有的车型更换起来比较1可以自己买配件去维修店维修吗？很多车主自带配件让修理厂更换，这是一般修理厂可能会拒绝的情况。汽车4S店销售与售后：s店可以分为销售和售后两部分，其中销售
⊙０⊙ 自己买配件去修理厂修可以吗？很多车主自带配件让修理厂更换，这是一般修理厂可能会拒绝的情况。汽车4S店销售与售后：s店可以分为销售和售后两部分，其中销售又也就是说去4S店修车全国的配件价格是一样的，这叫统一指导价。所以你去4S店单纯去买配件，4S店是不会给你采购的，不符合所谓流程，他们也不能加价卖给你。再说你个人能买多少钱的配件，你要是说我买10
∩ω∩ 汽车配件整体以次充好，以仿品充正厂的现象可以说在全国汽配城都存在。行业恶性竟争导致整个行业利润低你看不到的，摸不到的，不建议在汽配城买。二、汽配城的配件和4s店的配件一样吗汽配城的配件和4s店的配件是不一样的。一般来说4S店可以提供原厂配件，而汽配城的配件都是副厂件。当
普通车主只能在网上或者汽配城购买配件，购买时要向商家提供车架号，车架号上有车辆基本信息，目的是让商家更准确地匹配配件。之后只需告诉商家要买什么品质的配件，比如OEM件的下摆臂、去汽配城修车有很多坑点呢，最好有熟人带路才能避免被坑。汽配城的东西都是混合的，分为装饰件、发动机件、底盘件、
