尤其是火花塞，如果吸附上大量积碳的话，那点火性能就会下降，从油箱进入的燃油混合气体不能充分燃烧，消耗相应的燃油却不能提供足够的动力，这样起步就会比较肉，即便大脚踩油门，提速也更换火花塞之后，会感觉车辆动力充沛、加速有劲，且更换前伴随的发动机抖动、熄火现象随之消失，发动机运转
˙▽˙ 如果是换了正品的原厂火花塞，会有以下几个明显感受：1、车辆动力充沛。2、加速有劲了。3、更好打火了。4、汽车发动机的运转更稳了，不抖动了。5、车辆的油耗降低汽车火花塞一般出现以下几种情况可以考虑更换：动力性能下降，提速缓慢，油耗增高；已经超过使用周期还未更换；使用了劣质的燃油。建议每3 万公里更换一次火花塞(原车有特殊要
如果是换了正品的原厂火花塞，会有以下几个明显感受：1、车辆动力充沛。2、加速有劲了。3、更好打火了。4、汽车发动机的运转更稳了，不抖动了。5、车辆的油耗降如果更换火花塞，油耗会增加，车会变得比以前更抖，点火也不好，可能是以下原因：1.火花塞质量问题。使用的火花塞是劣质的。2.火花塞没有拧紧。3.火花塞型号不对
如果电极上有积碳，呈黑色，说明该气缸燃烧状况不好。除了火花塞要换掉外，还要再检查一下有无其他故障。判断是否要更换还有一个标准，看电极间隙，间隙变大了就需要更换，但首先你要知道如果是换了正品的原厂火花塞，会有以下几个明显感受：1、车辆动力充沛。2、加速有劲了。3、更好打火了。4、汽车发动机的运转更稳了，不抖动了。5、车辆的油耗降低了。如果更换完火花
事实上，换完火花塞感觉油耗增加了是正常的现象。现代汽车的发动机都是采用电脑控制喷油和点火，随着火花塞的点火效果不断下降，发动机电脑也会适当修正点火和喷油时机，让可燃混合气的从旧火花塞换到新火花塞时，有的车主感觉比较敏锐，感觉到油门变轻，加速变快，性能有改变，有的车主感觉不敏锐，就没觉得有改变。就算换火花塞的性能变化再小，汽车的各种传感器、行车电脑
