可以，但在操作时要格外的小心，汽车电瓶负极和车身是搭铁的，汽车车身就是负极，先把两车负极连接好之后，连接好救援车辆正极，再连接被救援车辆正极时，假如不小心将夹子碰到车身连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。为什么呢？就是因为整个
汽车搭电前需要准备好两根电线，然后电线一端接着电瓶的正极，另外一端也需要连接着汽车电瓶的正极。汽车搭电蓄电池的负极也是一样，负极与负极相接。而且搭电时先接正极，然后再去接负给汽车打火的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则。先正后负就是先搭正极后搭负极，因为电瓶的正极接头面积比较小，而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件，
先连接两蓄电池正极。假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第一辆车时，如果一旦不小心，蓄电池夹子遇到车具体流程：先接两节电池的正极，再接负极。点火后，先松开负极，再松开正极。2.先接正极的原因：如果先接负极再接正极，接负极就没有问题了。接正极的时候，接第一辆
╯＾╰ 如果搭电时，先连接了负极，就相当于两辆卡车都一起搭铁了，在连接正极时需要极其小心，避免正极电缆碰到车身的任何金属部位，否则轻则打火，重则短路燃烧。而且，根据物理学原理，首先，接电的时候肯定是先接正极再接负极。具体操作步骤如下：1.将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极。2.取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接
1、先取出红色的电线，这个就是正极，将其中的而一段连接到自己车子的蓄电池的正极的连接杆上，另一端连接到其他车辆蓄电池的正极端。2、正极连接好了，取出黑色的电线，这个是负极，将碰到汽车电瓶没电打不着火，可以两辆汽车电瓶互相搭电连线，要先接正极再接负极。打火启动后先拆负极后拆正极。汽车电瓶的安装拆卸正负极都是有顺序可言的，不可以随便混着连接松开
