≡(▔﹏▔)≡ 1、钢圈轮毂采用钢圈轮毂的车型，一般都是基于成本考虑，这是因为钢圈轮毂的造价成本较低，制造工艺简单，相对于合金轮毂来说，钢圈轮毂更加结实一些；缺点是重量沉，惯性大，不利平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮总共可减重八公斤；更轻的轮毂还可减少起步和加速
轮毂和钢圈没有区别，轮毂又称为钢圈。以下是汽车轮毂的具体介绍：1、作用：轮毂主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下越大的刹车系轮毂和钢圈没有区别。更多信息如下：1 .轮毂：轮毂是由立柱连接的轮胎内轮廓车轮钢的轮芯的转动部分，也就是安装在轴上支撑轮胎中心的金属部分。又称钢圈、钢圈、
1 没有区别。轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分，他们两个共同组成了，我们所看到的车轮，也统称轮圈和辐条可以是一体的、永久连接的或可拆卸的；2.不同类型；轮毂也叫轮辋。根据不同车型的特点和要求
6、坚固耐用：铝合金轮圈之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢圈有过之而无不及，因此，在国防工业、航空工业扮演了极其重要的角色。7 美观：一般钢圈因生产所限，形式单调呆轮圈和轮毂的区别：轮毂轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种
真车评懂行情百度旗下汽车信息与服务平台首页车型库经销商搜索app下载登录注册暂无数据，去首页看看吧5、油耗：轮毂越大、胎面越宽，与地面的摩擦力越大，所以油耗越高。同一款车用19寸的轮毂会比用18寸的轮毂更耗油。轮毂种类市面轮毂可分为，钢圈轮毂，铝合
