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高压点火线圈老是爆炸怎么办,点火线圈老化

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3、如果发动机有不运转这样的问题,一定不要开点火开关。4、平时要控制好发动机的性能,避免高压过高,这样也能够减少对点火线圈造成的损坏。5、点火线圈的上面如果有水分的话,是绝幸好只是一个缸的点火线圈漏电了,其他的还好,只需要换一个就可以了。点火线圈为什么会漏电呢?我们简单了解一下点火线圈这个点火系统里面非常重要的一个零部件。点火线圈实际上就

+△+ 判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱,直接观察点火线圈是否有溢胶、爆炸、连接管、高压喷嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常,有分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏

⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身

≥ω≤ 1、汽车的高压包大多数负责汽车气缸的点火工作,假如汽车的点火线圈好了,发动机对应的气缸就不工作,有加速无力并伴随发抖震动的现象。2、假如汽车上的高压包供给的点火能量少了,怠10、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的;11、受到高温,高压波有问题工作不好;12、很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子的试试;13、发火器集成块工作不良;点火线圈本身

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