2.减震，后减震我已经改装了，对于小坑有明显改善，大坑没有作用，还是减震角度结构原因导致的。前减震中规中矩，就是刹车点头有些重，其实过坑问题倒是不大，颠颠就过去了，问题在于在过光阳CT250通病封装工艺差。后减震硬。油箱小。起步抖动明显，皮带打传动箱，新车没磨合好尤其明显。磨合期正常刹车盘都会凹去，然刹车就成摆设了，刹车盘高温说明刹车效果好，光阳碟
明显问题现在增加了冷车起步如果油门大传动会咕噜咕噜的异响，应该是打滑，9500公里保养时候清理传动箱顺便打磨了下好多了。但是店里赵哥说这个问题还会出现是250的机子的通病。后碟为了安全起见！以去找当地相关大型的维修店或4S店，应该是可以解决的。为了保证质量和售后的问题，一定要
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文光阳ct250abs版暂时的归宿由于孩子大了上幼儿园了考虑换个车子方便送孩子，本来打算换个还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干就好了。
前刹车同样部位异响，咯噔咯噔的，强迫症表示非常难受，特别是过坑减速的时候，但丝毫不影响使用。新刹车片，新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完
