更换喷油嘴和火花塞之后，故障消失。总结：途安使用的是1.4TSI涡轮增压+刚内直喷发动机，在喷油嘴的工作环境和技术要求上都更加严格。所以在最后还是希望提醒车主能够添加符合发动机1.如果是喷油嘴漏油，我们可以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。如果回油管损坏，可用一截塑料管，将油引入自备的容器，经过滤后再倒回油箱。2.如果是
↓。υ。↓ 如果喷油嘴出现了比较严重或比较明显的滴漏现象，那就需要更换新的喷油嘴。喷油嘴出现严重滴漏现象后，会导致启动发动机非常困难，并且油耗增加非常明显，而且排气管会排放黑色的尾气，喷油器漏油的修理方法如下：1.先检查外部是否漏油，特别注意曲轴前后两端的油封处是否漏油。2.曲轴前端油封破裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，
滴漏程度--在燃油系统的压力达到怠速状态标准压力下，出现间歇性滴漏-【就是假如你擦净了，看到又有液体渗出的那种1、去掉与喷油嘴连接的插头、支架螺栓、卸下喷油嘴。2、使用尖嘴镊子清理积碳。3、喷油嘴两端缝隙中缠绕水工用的生料带并用镊子尖下埋生料带端头。4、恢复。喷油嘴漏油
ˋ＾ˊ〉-# 1、检查一下外部，找出漏油处，尤其要注意曲轴前端和后端的油封部位，这个比较容易漏油。如果是油封老化引起的喷油嘴漏油，解决方法是更换油封。2、如果喷油嘴漏油，但是找不到明显的如果是油嘴问题，建议更换；2.这是正常现象。目前车辆分为三种喷射方式：一种是同时喷射，一种是分组喷射，一种是独立喷射。同时四缸一次喷油，1-4缸一组，2-3缸一组
油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器1、针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边
