答:原因有四1、伴音转换电路有故障(故障机率较小) 2、伴音处理电路有故障(有集成电路引脚虚焊的情况) 3、伴音控制电路有故障(故障机率较小) 4、伴音功放电路这也是经常导致高压包损坏的原因,由于包内次级短路,造成行电流大增,轻则锁机保护,重则烧行管。由于高压绕组匝间短路后功率消耗都在其内部发生,因此包体发热严重,很容易判断。如果被
高压包损坏的原因:1、包内高压滤波电容击穿;2、包内高压线圈匝间短路;3、包内高压硅堆漏电或击穿;4、包内初次级线圈短路;5、包内聚焦组件老化,使聚焦及加速电压高压包容易坏的原因是:1、点火线圈负载过重,发电量过高时,车身电器、灯泡等都会被损坏,点火线圈被烧毁,无高压火;2、线路异常导致其他部位或电器设施短路、短路等;3、ecu烧毁
?^? 汽车高压包容易坏可能是因为点火线圈负载过重,发电量太高时,车身电器、灯泡等基本都会被损坏,点火线圈被烧毁,无高压火;线路不正常影响到其它地方位置或电器设施短路、短路等;ECU烧高压包是有一定的使用寿命的,因为长时间工作,内部原件承受电压电流的能力会越来越小,最后承受不住,内部的电子元件被击穿导致损坏。也有可能火花塞原因导致瞬间电流过大,把高压包击穿
汽车高压包因为点火线圈过载容易损坏。当发电量过高时,车身电器、灯泡等基本都会损坏,点火线圈在没有高压火的情况下也会烧毁。线路异常影响其他位置或电气设施短路等。ECU或电路的【太平洋汽车】高压包是有一定的使用寿命的,因为长时间工作,内部原件承受电压电流的能力会越来越小,最后承受不住,内部的电子元件被击穿导致损坏。也有可能火花塞原因导致瞬间电流过
●0● 汽车高压包容易击穿的原因可能是点火线圈过载。当发电量过高时,体内电器、灯泡等。会被损坏,点火线圈在没有高压火的情况下会被烧毁。线路异常导致其他部件或电气设施短路或短路等造成高压包坏的原因是:1、高压包是有一定的使用寿命的,长时间工作内部原件承受电压电流的能力会越来越小,最后承受不住;2、火花塞出现故障。高压包是行输出变压器,也称为行包